在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)料架緩沖材料-聚氨酯
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架是我們所謂的非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架。它主要用于運(yùn)輸各種尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器。特殊發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪減速器的設(shè)計(jì)除了其規(guī)格外,還著重于聚氨酯如何設(shè)計(jì)緩沖材料以避免在運(yùn)輸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器的、變速箱期間因外部撞擊而造成的貨物損壞。
聚氨酯:也被稱為超級(jí)牛筋膠水、。由于其強(qiáng)度高,、,彈性大,、,變形小,、等顯著優(yōu)勢(shì)。它已被廣泛用于金屬加工沖壓行業(yè)。使用聚氨酯作為模具材料被稱為“壓力流體模具”和“強(qiáng)度彈簧帶”,可以大大縮短模具制造時(shí)間,放松配合間隙并降低模具制造成本。沖壓產(chǎn)品在切角、滿角、時(shí)可以達(dá)到無(wú)毛刺的高產(chǎn)量要求。
聚氨酯(PUR)是一類聚合物,在分子的主鏈中包含更多的氨基甲酸酯基團(tuán)特征。它是介于塑料和橡膠之間的聚合物材料。伸長(zhǎng)率高。、硬度范圍廣,配方調(diào)整范圍大,出色的耐磨性和機(jī)械性能??蓾茶T聚氨酯彈性體(CPUR)是聚氨酯彈性體的三種主要加工類型中最重要的一種。它的劑量是PUR的6%。具有多種化學(xué)結(jié)構(gòu)。、粘度易于調(diào)節(jié),并且加工技術(shù)出色。、工業(yè)化生產(chǎn)、易于使用且固化速度快,因此非常適合制造大型和復(fù)雜的組件。聚氨酯耐磨襯里是通過(guò)鑄造聚氨酯彈性體生產(chǎn)的。聚氨酯是在大分子鏈中包含氨基甲酸酯型重復(fù)結(jié)構(gòu)單元的聚合物的一種,稱為聚氨基酸酯,而英文稱為聚氨酯,其稱為PU或PUR。 PU是由聚異氰酸酯和聚醚或聚酯多元醇以一定比例反射的產(chǎn)物。
PU彈性體的性能33390 PU彈性體的性能與通過(guò)塑料多元醇合成的PU多元醇的性能略有不同。聚酯PU具有較高的機(jī)械性能和良好的耐油性,但其耐水性差。聚醚PU具有比聚酯更好的耐低溫性和耐水解性,但是其耐油性和機(jī)械性能稍差。耐腐蝕、耐水解、耐磨聚氨酯密封件、隔膜、油封國(guó)王等PU : PU彈性體的機(jī)械性能的硬度變化很大,從邵氏 A10到D80,斷裂伸長(zhǎng)率高達(dá)600%到800%。天然橡膠的最高邵氏硬度僅為A70,斷裂伸長(zhǎng)率為550%。 PU彈性體的撕裂強(qiáng)度更高,是天然橡膠的2至5倍。 PU彈性體具有高彈性和良好的減震性。 PU彈性體具有良好的耐磨性,是天然橡膠的3至10倍。
聚氨酯特性:
1、廣泛的硬度。它在高硬度下仍具有橡膠的伸長(zhǎng)率和回彈性。聚氨酯片材[1]的硬度范圍為邵氏 A10-D80。
2、高強(qiáng)度。它們?cè)谙鹉z硬度為、時(shí)的撕裂強(qiáng)度和承載能力均比普通橡膠高得多。在高硬度下,其沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度遠(yuǎn)高于塑料。
3、耐磨。其耐磨性非常出色,通常在0.01-0.10(cm3)/1.61km的范圍內(nèi),約為橡膠的3-5倍。
4、耐油。聚氨酯片是與非極性礦物油的親和性低,在燃料油和機(jī)械油中幾乎不被侵蝕的高極性高分子化合物。
5、對(duì)氧氣和臭氧具有良好的抵抗力。
6、出色的吸振性能,可以起到阻尼、的緩沖作用。在模具制造業(yè)中,它代替了橡膠和彈簧。
7、具有良好的低溫性能。
8、抗輻射性。聚氨酯對(duì)高能輻射具有很高的抵抗力,在10-10 Ge的輻射劑量下具有令人滿意的性能。
9、具有良好的切削性。 (汽車、銑削、磨削、鉆孔)
以下是在天津 中集后勤設(shè)備下為汽車主機(jī)廠設(shè)計(jì)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)架的演示。