現(xiàn)有倉庫的可利用面積越來越少。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研及對物流中心零件體積預(yù)測的分析，發(fā)現(xiàn)無論是地面還是高層貨架，其面積利用率和庫位利用率都比較低。為此，在不增加倉儲面積的情況下儲存更多的零件，提升倉庫利用率迫在眉睫。

汽車供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)間供應(yīng)鏈的整體觀念不強(qiáng)。庫存是企業(yè)用于今后銷售或使用的物料儲存，企業(yè)持有一定的庫存是非常必要的，于是供應(yīng)商、制造商及銷售商都持有各自的庫存，也就是說整條供應(yīng)鏈各個節(jié)點企業(yè)都獨立持有自己的庫存。雖然各個節(jié)點采用相應(yīng)的獨立需求模型可以使得單個節(jié)點本身的庫存成本最小化，但是從供應(yīng)鏈整體的角度來看這種方式并不可取，因為它僅僅是各個節(jié)點的最優(yōu)化，并不是整個供應(yīng)鏈的最優(yōu)化。

進(jìn)口件零件庫存的居高不下是當(dāng)前庫存管理中一個突出的問題。在進(jìn)口件的訂貨周期上須有8周的提前期，這直接導(dǎo)致了CKD零部件平均持有1個月的庫存量。在包裝上，進(jìn)口件的包裝標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)尚未統(tǒng)一，導(dǎo)致了存放CKD包裝箱的高層貨架利用率偏低，這是國內(nèi)普遍存在的問題；在流程上，增加了較多改包裝的工作量。 再者，新的物流技術(shù)在應(yīng)用過程中，由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，或系統(tǒng)接口設(shè)置問題造成新技術(shù)無法發(fā)揮出其應(yīng)有的效果。例如，供應(yīng)商產(chǎn)品料架的設(shè)計尺寸與汽車制造商的貨架尺寸不統(tǒng)一，造成貨架利用率低；托盤尺寸、材料、顏色標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，造成管理難度大，降低工作效率，浪費嚴(yán)重。信息流、新物流技術(shù)對企業(yè)物流不能發(fā)揮應(yīng)有的支持作用，最終造成庫存過高，缺貨風(fēng)險提高。

在零部件庫存控制上，整車廠存在著對供應(yīng)商供貨能力控制不足的現(xiàn)象。在現(xiàn)階段的收貨流程中，往往出現(xiàn)供應(yīng)商不遵守時間窗這一狀況。整車廠為保證生產(chǎn)需求，多數(shù)情況下選擇接收，這便將壓力直接轉(zhuǎn)嫁到了倉儲部門。在設(shè)備上，具備不同型號的料箱與托盤，以滿足對不同零件的存儲。采用平衡重式鏟車，可滿足對現(xiàn)有各質(zhì)量料箱在各高層上的堆垛工作。在控制系統(tǒng)上，采用倉儲管理系統(tǒng)協(xié)助管理倉儲操作工作及數(shù)據(jù)記錄等工作。

因在整車制造過程中，所涉及到的零部件品種繁多，數(shù)量極大。為滿足對不同零件的存儲要求，汽車零部件倉庫同時采取地面堆垛存儲、高層貨架存儲和流利料架存儲3種方式。地面堆垛主要適用于尺寸不規(guī)則、體積較大、進(jìn)出庫頻繁的零件，如車身件、玻璃和車燈等的專用料架。貨架是指用支架、隔板或者托架組成的立體儲存貨物的設(shè)備。高層貨架是立體倉庫的主要標(biāo)志，因為高架倉庫的出現(xiàn)和發(fā)展，使傳統(tǒng)的倉儲觀念發(fā)生了根本性的變化。原來固定貨位，人工搬運和管理，以存儲為主的倉儲作業(yè)，轉(zhuǎn)變成為貨位可隨機(jī)安排。高架立體倉庫的出現(xiàn)使原來的“靜止”倉庫變成了“動態(tài)”倉庫。

采取地面堆垛存儲方式，在倉庫結(jié)構(gòu)已確定的情況下，要提高倉儲利用率，須從具體的貨位、貨架大小、數(shù)量、放置方向、巷道寬度及如何布局等問題上開始考慮，來提高平面利用率。倉庫的內(nèi)部空間設(shè)計在很大程度上影響了物料搬運的路線，工作強(qiáng)度和時間，有效、合理的設(shè)計可以在一定程度上節(jié)約物料搬運成本。對于倉庫內(nèi)部空間的設(shè)計，我們追求的目標(biāo)是使倉庫容積利用率最大，搬運路線最短，總的物料搬運成本最小。

因車身件質(zhì)量較大，故只能采取地面堆垛；另一方面，車身件尺寸各異，所以堆垛的單元并不統(tǒng)一，需根據(jù)各種不同形狀的包裝來確定不同的貨位。同時，在實際倉庫中，應(yīng)按貨物周轉(zhuǎn)率把倉庫分為存儲區(qū)和揀貨區(qū)。最后，根據(jù)消防安全的要求，大門相對的通道必須保證通暢，消防器材前方需保持1m的寬度。流利料架是滾輪式料架的簡稱，是將貨物置于滾輪上，利用一邊通道存貨，另一邊通道取貨。料架朝出貨方向向下傾斜，貨物在重力作用下向下滑動?？蓪崿F(xiàn)先進(jìn)先出，并可實現(xiàn)一次補(bǔ)貨，多次揀貨。流利料架存儲效率高，適合大量貨物的短期存放。

本文由汽車料架編輯，學(xué)習(xí)更多汽車包裝行業(yè)知識關(guān)注out-lands.com